万能材料试验机的原理你都了解吗

  移动横梁的工作原理是：由工作站发出给定信号，给定信号通过功率放大器来驱动直流电机，带动齿轮和皮带运行，并使横梁开始移动，反馈装置把测到的横梁位移信号反馈给工作站，再与工作站在那个的给定信号比较，形成闭环控制管理系统，这样可按试验要求实现横梁的移动。然后在试验过程中，发现横梁在上下移动时，如果横梁移动速度超过35mm/min时，万能材料试验机会出现横梁自动锁死的情况，并在控制面板上显示横梁闭环系统错误的提示信息。

  这时，控制面板上的所有按键均失灵，只可以通过重新再启动万能材料试验机使自锁情况消除。万能材料试验机移动横梁发生故障主要由以下几个方面的因素造成：给定信号；直流（伺服）电机；功率放大器；高、低速转换单元等。我们在以后的文章中将和大家一起讨论移动横梁发生故障后的解决方法。

  万能材料试验机的工作原理是由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动工作台和上横梁向上运动，进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行，压缩试验是在主机的工作台与移动横梁之间进行。而试验空间的调整主要是通过驱动机构移动横梁升降达到。

  工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

  移动横梁通过传动螺母支撑在丝杠上，丝杠可正、反两个方向旋转，丝杠是靠装在底部的驱动机构来实现其转动。移动机构由减速电机、链轮、链条组成、减速电机通过链轮、链条带动两根丝杠同步旋转。

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  橡胶衬套双轴压扭疲劳试验机主要由径向伺服加载系统、轴向摆动加载系统、扭矩测量系统、角度测量系统、负荷及位移测控系统等部分所组成，计算机软件具有敏捷性和扩展性，可完成参数设定、数据采集处理、界面显示、绘制曲线等功能。并可模拟工件实际工况下的动态扭转疲劳试验。大多数都用在橡胶衬套扭转疲劳耐久性试验。

  金属材料氢气环境疲劳试验机采用框架形式主机结构，一般主要由独立加载单元、氢气高压试验釜（也可以不带高压）、夹具、控制管理系统、变形系统、测控软件、氢气气体增压系统、温控系统（也可以不带）、检测报警系统等组成。大多数都用在金属材料在氢气环境中的慢应变速率(SSRT)应力腐蚀(SCC)试验、疲劳试验、静态压力和静态拉力试验等。

  WLQ-50轮胎强度脱圈阻力试验机 采用伺服减速电机驱动滚珠丝杠加载，分别带动穿刺棒、静负荷压板和脱圈压块，对固定在工位轴上的试验轮胎，以规定的试验速度进行轮胎强度试验、静负荷试验和轮胎脱圈阻力试验。主控制管理系统负责对轮胎试验的速度及负荷来控制，保证轮胎在进行强度试验、静负荷试验和轮胎脱圈阻力试验时的数据输入和试验结果的准确输出。